Gentileza MOPC

Además, tendrá una pintura sonorizadora que funciona como “despertadores” para minimizar el despiste de los conductores. La tecnología a ser aplicada es por termoplástica a extrusión. La misma es implementada desde el 2015 por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) en diferentes tramos del país. Sin embargo, será la primera experiencia en una ruta internacional, en un tramo 113 kilómetros.

83 RETORNOS

Otro de los aspectos a resaltar es que la ampliada ruta tendrá 83 puntos para retornar en dirección contraria.  “La distancia entre cada retorno de una misma orientación es de tres kilómetros. La maniobra de giro se hará en U en los lugares emplazados dentro del paseo central tras acceder por un tercer carril”, manifestó el jefe de proyectos de Tape Porᾷ, ingeniero Gastón Mendoza.

Esta obra beneficiará a las comunidades de Juan Manuel Frutos (ex Pastoreo), J. Eulogio Estigarribia y José Domingo Ocampo, en el departamento de Caaguazú; y Juan E O’Leary, Juan León Mallorquín, Yguazú y Minga Guazú, en el Alto Paraná.

Las viales Tecnoedil S.A, Roggio S.A, Constructora Acaray, fueron contratadas para el trabajo. Operan en tres frentes para poder terminar para diciembre próximo. La obra tiene una inversión de 130 millones de dólares y el financiamiento se concretó a través de un contrato de fiducia, en el cual Tape Porᾷ transfirió la totalidad de derecho al cobro del peaje a un patrimonio autónomo administrado, en este caso, por el banco Atlas.